【事故損傷！交換＆鈑金で綺麗に元通りにします！】
幸手市より左側面をぶつけられた三菱・ミニキャブの修理依頼です。
外装は交換が多かった為、鈑金作業はリアフェンダレール下とセンターピラー給油口周りに絞れたので思ってたより作業は軽めでした。
塗装の方も色がすぐに合ったので、スムーズに進んで良かったのですが、気温が高かったり涼しかったりで塗装直前のシンナー選択が大変でした。
あとは完成まで調整もほとんどなく余裕を持っての作業でした！
修理箇所
左フロントドア・左リアスライドドア・・・新品交換
リアフェンダー・センターピラー・・・板金塗装
▼かなりの衝撃だったと思われます(^_^;)
▼こちらは鈑金で仕上げます。
▼凹みをスタッドと言う機械を使い、銅ワッシャーを付けて引っ張り出し平らに近づけて行きます。
板金が終ったら、パテと言う粘土の様な物を板金した箇所に塗っていきます。
パテを塗る事によって板金した箇所の軽い凹みを綺麗に平らに形成します。
パテが研ぎ終わったら、パテの表面をさらに整える為にプライマリーサフェーサーと言う
防錆効果・研ぎ傷を埋める役目をしてくれるサフェーサーを塗って行きます。
サフェーサー乾燥後、塗料の密着を良くする為にサフェーサーの足付け、その周りも塗料の密着が良くなる様に細かい足付けをします。
届いた新品パネルは一度仮付けし、すき間などを調整します。（稀に個体差がある為です）
▼その後、裏側から塗装していきます。
塗装専用ブースに車を入れ塗装作業の準備をして行きます。
色が掛かってはいけない所にマスキングをテープ使いビニール張りをして行きます。
紙張りが終ったら脱脂作業と言うホコリ・汚れ等を取り除く作業を行い、いよいよ塗装に入って行きます。
▼下地のサフェーサーが見えなくなるまで何回かの回数に分け塗り重ねて行きます。
▼カラーベースを塗ります。
▼クリアーを塗ります。
塗料が乾いたら、塗装した面に細かいホコリ等が付着してしまいますので、取り除く作業をして、全体を磨き込んで完成です。
古いドアパネルの付属品を新しいドアパネルに組み込みます。
▼綺麗に仕上がりました～
洗車と室内清掃を済ませ、お客様にお渡ししています。
お客様も凄く嬉しそうでした！
本日はご入庫いただき誠にありがとうございました！
また、何かございましたらお気軽にご来店ください<m(__)m>
◆ 修理事例一覧は、こちら！
◆ お客様の声は、こちら！
◆ 当店までのアクセス（地図）、メールでのお問合せは、こちら！
